一、 風(fēng)機(jī)主軸的安裝
高溫風(fēng)機(jī)主軸的熱膨脹,是通過非定位端軸承的軸向游動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮了主軸在工況下的熱膨脹,一般在安裝圖紙上也會(huì)明確標(biāo)出軸承座、葉輪安裝的定位尺寸。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)時(shí)需要注意的問題:
1、根據(jù)主軸的膨脹方向,選定負(fù)荷端作為定位端;
2、根據(jù)端蓋的區(qū)別確定定位與非定位軸承座。
二、 系統(tǒng)找正
系統(tǒng)找正主要包括:軸承座的中心找正、風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)的找正。為避免熱態(tài)下出現(xiàn)的“假對(duì)中”,高溫風(fēng)機(jī)各部分的找正一定要在常溫下進(jìn)行。
三、 潤滑站的安裝
風(fēng)機(jī)潤滑站的安裝距離軸承座不宜太遠(yuǎn),以避開高溫環(huán)境為準(zhǔn)。潤滑站太遠(yuǎn)會(huì)導(dǎo)致進(jìn)油、回油管路過長,油液沿程損失大,并容易出現(xiàn)軸承座進(jìn)油壓力不足、回油不暢、軸承座漏油等故障(尤其在冬季冷態(tài)啟車的情況下容易出現(xiàn))。
四、 試車
常溫下的介質(zhì)密度比實(shí)際工況大許多。因此,高溫風(fēng)機(jī)的冷態(tài)試車,必須保證進(jìn)風(fēng)風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài),否則容易出現(xiàn)電流過高而無法正常啟動(dòng)以及容易造成液力耦合器負(fù)荷啟車損壞的現(xiàn)象。